Encomendas e Frotas Completas

Galera, estou iniciando um novo projeto, e recomendo que acessem a pagina Encomendas e Frotas Completas para ficar por dentro desta novidade.

segunda-feira, 30 de março de 2015

Airbus A318 Avianca Brasil PA

Bom galera,

Volto para disponibilizar o Airbus A318 da Avianca Brasil, primeiro modelo da família A320 a entrar na frota da empresa em substituição aos Fokker 100 da aérea, de capacidade similar, em torno dos 100 assentos. Hoje a Avianca Brasil conta com 13 Airbus A318 em sua frota, tendo sido todos eles transferidos da Lan Chile. O Airbus A318 é o menor integrante da família A320, e por conta da falta de interesse neste modelo por conta do seu alto custo quando comparado a outros modelos de igual capacidade como os Embraer E-Jet 190/195, Bombardier CSeries CS 100/300 e Sukhoi SSJ 100, a Airbus não incluiu este aparelho nos planos de motorização, os chamados Airbus A320 Neo.

A base desta aeronave é da PA, conta com VC e painel 2D da família A320, além dos efeitos aerodinâmicos funcionais.

Bons voos.

Airbus A318 Avianca Brasil

Airbus A318 Avianca Brasil

Airbus A318 Avianca Brasil

Airbus A318 Avianca Brasil

Airbus A318 Avianca Brasil

Airbus A318 Avianca Brasil

Airbus A318 Avianca Brasil

Airbus A318 Avianca Brasil

Airbus A318 Avianca Brasil

Airbus A318 Avianca Brasil

Airbus A318 Avianca Brasil

domingo, 29 de março de 2015

Fokker 100 Avianca Brasil PF

Bom galera,

Para fechar as postagens desta semana, volto para disponibilizar o Fokker 100 nas cores da Avianca Brasil, sendo que apresento duas variantes, ambas pintura padrão antiga da empresa, porém com um detalhe diferente entre elas, o logo do cruzamento das linhas ilustrada na cauda, onde uma das aeronaves conta com as cores da empresa mãe, a Avianca Colômbia, já a outra ostenta as cores da bandeira Brasileira. A primeira opção conta com o prefixo PR-OAF, já a segunda (com as cores do Brasil) conta com o prefixo PR-OAK. A Avianca Brasil vem aos poucos desativando seus Fokker 100, ou MK 28 como prefere chamar a empresa, desligando o nome Fokker 100 da Aérea por conta da má fama com acidentes registrados na Tam no Brasil, estas aeronaves estão sendo substituídas por aparelhos da família A320, como o Airbus A318, o Airbus A319 e o Airbus A320, mas por enquanto, a empresa ainda conta com 11 exemplares deste modelo em sua frota.

A base desta aeronave é da PF, não tem VC, mas conta com painel 2D da família A320 e tem o efeitos aerodinâmicos funcionais.

Bons voos.














ATR 72-500 Azul ISDT - Tudo Azul

Bom galera,

Desta vez eu apresento uma pintura saída do forno mas que já está voando há um certo tempo, estou falando do ATR 72-500 da Azul com as cores do programa de fidelidade Tudo Azul que leva o prefixo PP-PTU. A Azul conta hoje com 50 aeronaves da família ATR 72, sendo que este exemplar faz parte de oito aparelhos do modelo ATR 72-500, enquanto o restante é do modelo mais moderno do consórcio Franco-Italiano, o ATR 72-600.

A base desta aeronave é da ISDT, não tem VC, mas conta com painel 2D da família ATR e efeitos aerodinâmicos funcionais.

Bons voos.









sábado, 21 de março de 2015

ATR 42-500 Azul ISDT

Bom pessoal,

Agora eu disponibilizo o ATR 42-500 da Azul, aeronave herdada da frota da Trip que atende as rotas regionais de menor densidade ou que opera em aeroportos com recursos limitados como pistas mais curtas ou com menor nível de tecnologia de comunicação. Hoje (Março/2015) a companhia está operando apenas dois exemplares deste modelo juntamente com outros 50 ATR 72-500 e ATR 72-600.

A base desta aeronave é da ISDT, não conta com VC, mas está equipado com painel 2D da família ATR e efeitos aerodinâmicos funcionais.

Bons voos.













Boeing 737-400F Rio Cargo VL

Bom pessoal,

Desta vez eu disponibilizo uma pintura saída do forno, estou falando do Boeing 737-400F da Rio Cargo, ou então Boeing 737-400SF, aeronave esta que é uma nova opção para empresas como a Rio Cargo, puramente cargueiras que contavam apenas com a utilização do Boeing 727-200F, aeronave com grande consumo de combustível, como opção para transporte de carga abaixo da capacidade dos Boeing 767-200F. Hoje a Rio Cargo conta apenas com este exemplar do modelo em sua frota, mas tem planos para renovação de frota com a utilização abrangente deste tipo de aparelho.

A base deste modelo é da VL, não conta com VC, mas esta equipado com painel 2D da família 737NG e efeitos aerodinâmicos funcionais.

Bons voos.